Los Fondistas

sábado, 16 de septiembre de 2017

Al fin sol


Día: Domingo,  17 de Septiembre
Salida: 9:00
Llegada:  12:45-13:00
Distancia : 98,00 km
Puertos: -

Metros Ascensión : 1100 m
Track: Dibujado Mapa



Como ya parece que deja de llover y estamos con ganas, mañana vamos podemos hacer la ruta que va por Vargas, Puente Viesgo, alto de San Martín, en el Cruce giramos dirección a Sarón donde tomaremos dirección Solares hasta Pamanes. Aquí nos desviamos para subir la Hermosa y nada más llegar al pueblo de Hermosa, giramos a la derecha dirección la Cavada, Entrambasaguas (café) y volver por Solares, Liaño, Parbayón y Renedo.

GPSies - San Martin, Sarón, La Hermosa, La Cavada, Entrambasaguas, Solares, Heras, Liaño, Renedo

jueves, 31 de agosto de 2017

Campa La Cruz y Bola del Mundo


Día:  Sábado, 2 de Septiembre de 2017
Salida: 8:30
Llegada: 13:00 - 13:30
Distancia : 111 km 

Puertos: Campo la Cruz con Bola del Mundo (2ª)
Metros Ascensión : 1483m
Track: Dibujado

http://www.cronoescalada.com/index.php/puertos/view/8827

El sábado la ruta de la grupeta se va dirección Bilbao por Renedo, La Pasiega, Lieaño, Solares, y al llegar va Jesús del Monte desviarnos hacia Hazas de Cesto, Solorzano. Nada más llegar a Solorzano giraremos a la Izquierda y ya estaremos comenzando la subida del día, 5.2Km al 6.6% de media. Un puerto “intersante”.

Una vez coronado, nos encontraremos una bajada estrecha hasta enlazar con la carretera que baja de Fuente Las Varas y de aquí, volveremos por donde vinimos (Riaño, Entrambasaguas, Solares, Sarón).


GPSies - Campa la Cruz y la Bola del Mundo

jueves, 24 de agosto de 2017

El sábado subiremos Alisas

Día :  Sábado, 26 de Agosto de 2014
Salida:  9:00 
Llegada:  13:15
Distancia : 104,48 km

Puertos: Alisas (2ª)
Metros Ascensión : 1.411m
Track: Dibujo Mapa

El sábado subiremos el puerto de Alisas, regresando por Sarón, Parbayón, Renedo, Zurita y punto final en Torrelavega.

GPSies - La Cavada, Alisas, Sarón, Parbayón

domingo, 20 de agosto de 2017

Han pasado ya tres años y debemos parar un momento y mirar hacia atras...

El 30 de octubre del 2014 hice esta entrada en el blog:

O nos oganizamos o esto va mal


Desde hace tiempo la grupeta esta creciendo y lo entendemos. Todos hemos llegado en algún momento a estar cansados de hacer siempre los mismos recorridos, casi siempre de carreras y volver como podíamos, algunas veces solos y otras en un reducido grupo en comparación con los que salíamos ese día.

Es en parte por eso por lo que nosotros, decidimos dar un giro y hacer rutas nuevas, más duras, menos duras, pero rutas variadas y ante todo, rutas en las que si salimos cinco, volvemos los cinco.

Ahora, tenemos un problema, el número. Cuando vamos tanta gente, aparece el problema de las retenciones de coches. Ya hace unas semanas, trafico paro a la grupeta en Quijas y nos “criticó” la manera en que se iba, no voy a decir como porque todos lo sabemos. Al reiniciar la ruta, se volvió con los mismos defectos (ocupando media calzada, no respetando las parejas…)
El código de circulación nos permite ir en parejas, pero deja bien claro que  “siempre que la vía lo permita y no se entorpezca el tráfico”, en cuyo caso se deberá circular en fila de a uno.
Yo propongo que vallamos con cierto orden y... separación. Me explico: Como todos conocemos la ruta, no cuesta nada “hacer grupos” dejando entre cada uno de ellos 200m (por decir una distancia) y así, junto con el respeto del código de a circulación (en parejas siempre que se pueda), podríamos hacer rutas interesantes y sin la presión de sufrir un accidente por culpa de un “conductor nervioso” ó que un día tráfico nos pare y nos meta un puerro de los guapos.
Se que la propuesta puede parecerle descabellada a alguno, pero si queremos que nos respeten y a la vez disfrutar de rutas variadas, creo que el camino debe ir por aquí, respeto y organización.

Os recuerdo nuestro pequeño decálogo:


La salida no está cerrada a nadie, puede venir la gente que quiera, pero nosotros tenemos una manera de ir en grupeta y nos gusta pensar que la gente que nos acompaña va igual.

  1. En los puertos al coronar se espera al último (y en los cruces).
  2. Todos pasamos durante la salida a los relevos, unos más otros menos (cada uno decide lo que quiere o puede ayudar). A estas alturas el que se atreve a hacer estas kilometradas no va justo.
  3. Si vamos en grupeta, igual que queremos que nos respeten, nosotros debemos ser los primeros en respetar, evitando en lo posible hacer caravanas. Si en un momento dado se decide ir en fila para dejar pasar los coches, no cuesta nada hacerlo y de paso ayudamos a la concienciación de los conductores.
  4. La parada para el café es más una disculpa que una necesidad. Es el momento de recuperar ánimos y echar una parlada animada con los colegas, apenas 10' que no llevan a ninguna parte. 
  5. Todos sabemos como vamos en cada momento, si no puedo pasar relevos, no pasa nada. Pero si luego aprieto las tuercas a los demás...
Como veis el tema a vuelto a estar "candente". Llevamos unas cuantas salidas en las que el ritmo ha subido considerablemente. El invierno ha sido bueno y el verano no es para quejarse, con lo cual, hay gente que anda mucho, pero también, la hay que anda menos, y vuelvo a uno de los puntos marcados hace tres años, evitar ir "siempre de carreras".

El grupo se creó para disfrutar de la bici y de vez en cuando darnos un calentón en los puertos intentando saltar la banca del Strava, no para dejar un rosario de afectados en cada salida, eso no.

Por lo tanto espero que en las próximas salidas podamos redirigir el rodar del grupo y en cuanto se forme un zafarrancho, cortar y evitar así dejar tirados a más de un amigo.