Soplao 2013 BTT: Dorsal 3330

Pues eso, después de mucho desojar la margarita, mirar los partes de previsión del tiempo, pasar un montón de días angustiado por lo malo que hacía y no poder entrenar, al final ha salido la raza y me he decido ha participar en la edición del Soplao de montaña de este año.

Tengo un montón de dudas (demonios) sobre como afrontare la marcha, pero lo que si sé es que ahora que me he decido participar, con el dorsal en la mano, se que voy a hacerlo, que puedo hacerlo, que lo voy a hacer y que lo voy a disfrutar como un loco, eso sí, si hace como el año pasado… ¡Pasa palabra!

Todos sabemos de sobra  que este año la marcha es distinta, tanto en dureza como en peligrosidad. Dureza y peligrosidad porque:

1. con apenas 2km ya estamos subiendo rampas del 9% que además de la dureza van a montar lo más probable un tapón curioso.
2. la bajada desde la Sierra hasta la Cocina es MUY peligrosa, pista estrecha, suelo muy suelto, curvas cerradas y mucho desnivel, coctel perfecto para montoneras.
3. la bajada a Celis no ha cambiado, hay que tener mucho ojo con ella.
4. con 130km tenemos el paso de Llendemozo con 1,8Km técnicos en los que una mala caída (siendo una zona lenta) nos puede provocar un daño serio por lo rota que está la pista.
5. con 140km tenemos la subida final, el temido Negreo que si bien no es tan duro como pintan (aunque es bastante más duro que el regreso por El Moral), al iniciarlo con esa kilometrada va ha ser terrorífico.
6. y cuidado con la bajada hacia el Alto de Carmona, suelo muy suelto, curvas cerradas, desnivel y un estado físico a esas alturas ya bastante deteriorado, vamos, un coctel explosivo.

Lo que acabo de contar parece una de esas historias para no dormir, el argumento que daría alguien que te quiere desanimar para participar en esta locura, pero al fin y al cabo, ¿no hay que estar un poco loco para hacer esta marcha?

Suerte a todos y si en la marcha me saludáis y no os respondo, tranquilos, no estoy enfadado, lo que pasa es que estaré luchando con mis demonios.

Soplao 2013 duro no, ¡Peor!, un vistazo a Llendemozo y El Negreo

El Negreo visto desde Llendemozo

El domingo pasado me decidí a conocer los tramos nuevos de Llendemozo y El Negreo para salir de dudas por mi mismo sobre la dureza del Soplao de este año.

Ya en la primera parte, cuando lo hice me di cuenta de que se había incrementado la dureza de la prueba pero al ver la pare final, me he asustado, os cuento por qué.

El tramo de Llendemozo se puede dividir en dos tramos, uno primero de 1900 metros “Técnicos” y una segunda parte ya de suelo compacto y asfaltado, con un rápido descenso hasta el inicio de “El Negrero”.

La primera parte en seco es divertida si no ha llovido hace unos días y llegas con las fuerzas enteras, pero viendo que vamos a llegar con 125Km y con las fuerzas muy justas, es un tramo que puede ser trágico para más de uno. El suelo es como si fuera una antigua calzada, lleno de piedras con cantos y huecos entre ellas  que te entorpecen una barbaridad el avance. Si a eso le añadimos agua, mejor pasarlo andando y evitar así darnos rodillazo con esas afiladas piedras.

El segundo tramo es un rápido descenso hasta Renedo de Cabuerniga donde afrontaremos el verdadero reto de este año, “El Negreo”.

En “El Negreo”, lo duro del puerto son los primeros 6km. Este puerto tiene tres partes bien diferenciadas.

La primera que nos encontramos es nada más abandonar la carretera con un tramo de 2.0 Km con un porcentaje medio del 13.2% en el que hay un par de rampas de cemento rallado, duros pero cortos, no más que los que podemos encontrar en otros montes.

La segunda parte, es lo que a mi más me preocupa, en este tramo de 2.7 Km nos encontraremos con un desnivel 9.9% y un firme totalmente roto. La pista la han abierto en la ladera del monte, han roto las rocas y las han usado de relleno, pero no han echado ningún tipo de relleno por lo que la subida se hace durísima, teniendo que tirar constantemente de riñones para saltar esas piedras. Es como ir subiendo por una antigua calzada, no tan duro como Llendemozo pero al añadir el desnivel lo hace peor.

Luego el tercer tramo es una suave ascensión de 1.0 Km con un desnivel medio de 3.4% y que nos lleva directo a una pista recién compacta, que  significara que lo hemos conseguido. De este punto hasta meta, salvo un pequeño repecho pasando el Alto de Carmona todo es descenso.