Los Fondistas: enero 2013

miércoles, 30 de enero de 2013

¿Que es el CLIMBBYBIKE-INDEX?

En la web climbbybike han desarrollado un algoritmo para el cálculo de la dureza de una ruta. Por ejemplo, el cuadro de abajo muestra la calsificación de un gupo de marchas de Cantabria en función a esos datos:
Marcha Distancia Ascenso Total ClimbByBike-Index
Soplao 2013 Carretera 315Km 314,35 6.378 455,43
Soplao 2010 Carretera 220Km Palombera  (Cabezón de la Sal) 217,00 5.427 365,72
Soplao 2013 Carretera 220Km Piedrasluengas (Cabezón de la Sal) 222,97 4.530 325,59
Quebrantahuesos (Saviñanigo) 200,00 4.533 320,03
Soplao 2013 MTB (Cabezón de la Sal) 161,32 4.774 317,13
Desafio Foramontanos (Renedo de Cabuerniga) 76,55 3.953 299,43
Marcha MTB Valle de Buelna (Los Corrales de Buelna) 54,90 2.089 149,56
Vueltuca Sopera de Casar (Casar de Periedo) 62,38 2.005 139,65
Marcha Solidaria del Norte (Ruiloba) 68,95 1.921 133,58
Marcha Solidaria Valle de Cieza (Cieza) 51,18 1.618 116,72
MTB Dobra (Tanos-Torrelavega) 32,49 1.379 108,00
MTB MTB Los Carabeos (Montesclaros) 53,57 1.335 99,02
Olla Ferroviaria (Mataporquera) 44,03 972 76,45
Revisado 02/Febrero/2013
Aquí os dejo la explicación del mismo que dan:
Hay varias maneras en las que para clasificar la dificultad de montañas. Climbbybike ha desarrollado su propia fórmula, en un esfuerzo por reflejar los aspectos más importantes de una manera bien ponderado, el índice de dificultad climbbybike.
CLIMBBYBIKE-INDEX (H*100/D)*2 + H²/D + D/1000 + (T-1000)/100
Donde: H = diferencia de altura, D = distancia en metros; T =Altura de la montaña en metros
La última parte de la fórmula sólo se aplica a las montañas por encima de 1000 metros.
Por supuesto, somos conscientes de que en esta fórmula no se tomarán en cuenta todos los aspectos, como la distinción entre pasos fuertes y pasos moderados, las condiciones meteorológicas, el estado de la carretera, etc. Sin embargo, creemos que el uso de sólo las principales variables (altura, la diferencia de altura y distancia, todas las demás variables se derivan del mismo) nos permiten calcular la fórmmula y darnos el indice que define la dureza de la ruta.
 atender a la mejor fórmula y el índice para comparar sube con fuerza.
Otras variables como la distinción entre pasos empinados y moderados son factores que dependen de la ciclista individual. Por ejemplo una montaña de 20 km con un promedio de 5% puede ser fácil de subir por una persona alta de 80 kg si no hay pasos de más de un 10%, mientras que un ciclista 65kg podría no tener ningún problema en absoluto con los pasos empinados.
La altura de la subida por otro lado también se pensaron en la fórmula, como el oxígeno está disponible en menores cantidades en las zonas más altas. Por lo tanto, este aspecto sólo se tiene en cuenta a partir de 1000 metros sobre el nivel del mar.
En conclusión, por las razones anteriores, el índice de dificultad climbbybike sólo puede considerarse una medida de comparación y el perfil individual de cada subida debe ser consultado para obtener una buena idea de la dificultad individual de un ascenso. Todos estos perfiles están disponibles en climbbybike.com. Información adicional sobre las condiciones del camino, etc típico clima condiciones se pueden encontrar en las páginas de ascenso, así, con la información de carácter general o en los relatos y comentarios de los escaladores.

martes, 29 de enero de 2013

Volando sobre el Soplao 2013 MTB


Los datos de la marcha son (aproximados):
Distancia: 161,32 Km
Ascenso total: 4.774 metros
ClimbByBike-Index: 317,13


Como veis, en la parte superior del mapa aparece un abarra como esta:
Google Earth Tour : Nos permite definir el formato de descarga de este mapa
Ok : Inicia la descarga del fichero
Sol/Nubes : Nos indica la temperatura actual del origen
Impresora : Imprime el mapa y el perfil
Globo azul : Realiza la ruta a vuelo de pájaro (Muy interesante)

Si hemos pulsado en el globo azul, la barra superior cambia por esta:
 Para volver al mapa anterior debeis pulsar el ciuadrado que hay después del "Ok".


Details : Abre una ventana con más información del mapa
Kilómetros/Millas : Marca en el mapa los Km/millas de 5 en 5.

viernes, 25 de enero de 2013

Un recuerdo de Pirineos

Hace unos años estuve en Luz Saint Sauveur con unos amigos y hoy hablando con mi amigo Rubén cuando me decía que estaban pensando ir este verano a Pirineos, me acorde de esta ruta, dura, bueno, bastante dura pero preciosa.

El desnivel no engaña, 4530 m de desnivel en apenas 120km pero bueno, merece la pena.
Circo de Troumouse, Gavarnie-Boucharo y Luz Ardiden


¿Ataque directo al MTB en Cantabria?

No se si esto va más o menos en serio, Ley de Cantabria 10/2012, de 26 de diciembre, de Medidas Fiscales y Administrativas,  pero ya esta aprobado y en los artículos 87 y 88 pone entre otras cosas la prohibición de:
d) La circulación de todo tipo de vehículos, con o sin motor, en los Espacios Naturales Protegidos y Montes de Utilidad Pública campo a través, por sendas o caminos  peatonales, por cortafuegos o cauces fluviales, así como el estacionamiento o  aparcamiento de dichos vehículos en esas zonas.
¿Las pistas entran en la protección?, lo digo porque el apartado dice "campos a través, por sendas o caminos peatonales",  y para mi una pista es algo distinto a esos apartados y por lo que opinan algunos en los blog, es como yo tambien pienso. De todos modos habra que seguir el tema de cerca porque de lo contrario es un ataque sin piedad  a los que  practicamos el MTB.

Ya veremos si se acalara pero de momento tendremos que hacer carretera.

Este es el mapa a groso modo de las zonas que quedan vedadas con esta ley aprobada en nuestro Gobierno Regional.
Si no podemos circular al final por las pistas, se acabo Ibio, Saja, Peña Cabarga, La Vuelta al Caballon, ... vamos, todo que sea subir por monte.
 Esto es una verguenza!!

domingo, 20 de enero de 2013

Soplao 2013, tramo de San Cibrian a la Cocina

Ayer fuimos Ceci (Giant Mtb 24x36), Manu (Maxi carretera 39x25) y yo (Maxi Mtb 22x32) a reconocer el primer tramo del Soplao 2013 y nos hemos vuelto con más miedo que espanto.

Por partes, como habéis leído, Manu lo hizo con una bicicleta de carretera con un desarrollo de 39x25 y cubiertas de 700x22. Esto dice mucho, este tramo tiene muchos km de asfalto y los únicos sitios donde el suelo deja de ser de grija compacta, cemento rayado o asfalto en las bajadas.
El tramo de San Cibrian hasta la Cocina son casi 20km, divididos en tres sectores claros, el primero, la subida a San Cibrian, el segundo, la subida a San Vicente del Monte y el tercero que va a un alto ya de cara a la bajada hacia La Cocina.

El primer sector, comenza en la subida a San Cibrian, subida que salvo el primer tramo de 923m de asfalto rallado, el resto es de grija compacta. El inicio es muy estrecho y en ángulo. Aquí se puede formar un tampón de los buenos.



Como veis, pensar que esto nos lo vamos a encontrar a apenas 2,5km de la salida, va ha ser todo un cartucho quemado que luego nos faltará seguro en los tramos finales.

La bajada de enlace entre San Cibrian y la subida a San Vicente del Monte es de pista ancha y no muy pendiente y de suelo de arcilla (sin mucho peligro).

El segundo sector, corresponde a la subida a San Vicente del Monte, subida cómoda de apenas 2,6km y con un desnivel medio del 5,92% (totalmente asfaltada aunque extrecho).




Una vez coronado San Vicente del Monte y tras un corto descenso por una senda volvemos pisar asfalto.

Este tercer sector aun siendo la subida casi en su totalidad asfaltada, hace daño. Fijaros en el cartuchazo del Tr-2, es corto perno hace una gracia que no veas.

Luego el tramo que yo considero peligroso es la bajada hasta La Cocina, tramo de barro empinado de esos que sin dar pedales te enfilas un monton, estrecho y con unas curvas que no siendo muy técnicas si pueden darte un susto que te dejen fuera de juego.

Mi opinión del tramo es clara y más comparándola con el año pasado por el Monte Corona. Este año no hace falta que haga malo para que se monte una carnicería en el Soplao MTB, va a ser durísimo. Entre la dureza que hay claramente de más entre la salida y La Cocina, y lo que comentan del Negreo… más nos vale salir confesados y con batería en el móvil bien cargada.


domingo, 13 de enero de 2013

¿Cuanto voy a tardar?

Ayer aunque el día amenazaba lluvia, como llevaba un mes parado por una pequeña lesión decidí salir. Me encontré con parte de la grupeta y hablando del monotema del invierno, “el Soplao”, mi amigo Seve me dijo que claro, que la hoja de Excel da pasos estimados en conjunto y que tiene evidentemente unos porcentajes de desfase al ser una velocidad media estimada para todo el recorrido, es decir, se sube y se baja a 16km/h (mentira).

Pues como hoy vuelve a llover y no me apetece volver a mancharme, por lo que me he puesto a modificar la hoja de Excel para que podáis poner la estimación del tramo y así poder ver un poco mejor vuestros POSIBLES tiempos de paso y vuestro tiempo de la prueba.


jueves, 10 de enero de 2013

Aclaración sobre los Klm del Soplao de MTB

Después de comentar el desfase de km entre el rutómetro del Soplao de MTB y el que sale de cargar el fichero Kmzbtt2013.kmz en Google Earth, y comentarlo en el foro, Juan Vega, uno de los miembros de la organización lo ha aclarado. Al parecer el kmz tiene un desfase de +/6%, y que el recorrido hecho en bici son exactamente 163Km.

Cuelgo el grafico de tiempos ajustado a esta distancia como definitivo. Recordar que si lo descargáis el fichero de Excel, podéis calcular vuestros tiempos de paso en base a la velocidad media que vosotros pensáis hacer.




martes, 8 de enero de 2013

Desfase de Km en el Soplao de Montaña

He estado mirando la altimetría que nos da la organización del Soplao 2013 para la prueba de MTB y mirando el mapa en Google Earth, resulta que la marcha tiene una distancia de 154Km y no de 165km como indica la organización en su web.

En el perfil figura 165Km, sin embargo, si cargamos el fichero Kmzbtt2013.kmz en Google Earth, nos aparecen 154 Km. Yo me fío más de Google y si no hay cambios, aquí os dejo mi calculo de paso modificado para el nuevo kilometraje.



lunes, 7 de enero de 2013

Calendario Marchas de MTB en Cantabria para el 2013

Parece que este año el Mtb se mantiene en nuestra región y para muestra un botón, de las marchas que hubo el año pasado, de momento no se hacen las de Zugor (no están en el calendario oficial de la federación), pero aparece en febrero una marcha solidaria en Ruiloba, un poco pronto para quitar carbonilla pero bueno, ahí está.

Para que sea más cómoda la consulta a la información de las pruebas, he puesto un página en la cabecera que estará fija todo el año.

jueves, 3 de enero de 2013

Inauguracion nueva tienda de TruebaSport Bike Shop en Torrelavega

Ayer por la tarde Fermín Trueba inauguro una nueva tienda dedicada al ciclismo en Torrelavega. Al acto asistimos un nutrido grupo de ciclistas de la zona para disfrutar del vino español que nos ofreció y ver las nuevas instalaciones así como las novedades de Orbea, la nueva marca que llevara a partir de ahora además de las que ya lleva en su tienda de Santander.


A mí personalmente me impresiono la nueva “Oiz Carbon G Icd”, menudo pepino, preciosa, y más aún la multitud de combinaciones de montaje que hay en torno a ese diseño de cuadro.

miércoles, 2 de enero de 2013

TruebaSport Bike Shop en Torrelavega

Hoy a las 19:00 se inaugura la nueva tienda de TruebaSport Bike Shop en la localidad de Torrelavega.

Se trata de un local de más de 400 m2 ubicado en frente de las portillas nuevas de la Fabrica de ASPLA, calle Pablo Garnica 27, en el local en el que estaba la mueblería Hipercasa.


Ver mapa más grande